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[SCM 보고서 소개] 운송 및 물류 동향 2019: 산업의 변화를

이끄는 5개의 원동력 by PwC

PwC CEE Transport & Logistics Trend Book 2019: Five Forces Transforming

Transport & Logistics by PwC

 

출처: PwC (2019), PwC CEE Transport & Logistics Trend Book 2019: Five Forces Transforming Transport & Logistics

https://www.pwc.pl/pl/pdf/publikacje/2018/transport-logistics-trendbook-2019-en.pdf

시장변화에 따른 새로운 신기술들이 많은 산업에서 활용도가 높아짐에 따라서, 운송 및 물류 시장 또한 이러한 흐름 속에서 큰 변화를 겪고 있다는 데에는 의심의 여지가 없다. 또한 최근들어 운송 및 물류의 복잡성이 커짐에 따라 단기 혹은 장기적인 관점에서 어떠한 분야에 혹은 무엇에 투자해야하는지 이해하는 것이 점점 더 어려워지고 있다. PwC는 보고서 "운송 및 물류 동향 2019 (Transport and Logistics Trends Book 2019)"를 발간하고, 이를 통해 운송 및 물류 산업의 변화를 주도하는 주요 요인 및 원동력을 파악하고자 하였다.

 

본 보고서에서는 신흥 운송 및 물류 솔루션들에 대한 추세 분석, 성숙도 평가 및 잠재적 영향에 대한 분석을 토대로 운송 및 물류를 변화시키는 주요 요인들을 다음과 같은 5가지로 추렸다.

 

1. 디지털화

2.국제 무역 및 운송 방법의 변화

3.소프트웨어 기반 프로세스 변경

4.국내 상거래의 변화

5.기계 중심 프로세스 변경

 

현재의 상황뿐만 아니라 산업 트랜스포메이션의 향후 발전방향을 더 잘 이해하기 위해 PwC는 시장에서 주목받고 있는 솔루션들의 시장동향 및 성숙도를 고려하여 이상의 5가지 요인들에 대해 보고서를 통해 자세히 분석하였다. 각각의 요인들에 대해 살펴보면 다음과 같다.

 

1. 디지털화

디지털화는 이미 전반적인 관리에서부터 운영, 계약에 이르는 다양한 비즈니스 프로세스에 적용되고 있다. 오늘날의 디지털화는 더 이상 단순한 정보 통신 기술이나 ERP에 관한 것이 아니라, 가치 사슬 전반의 통합을 포함하여 완전히 새로운 비즈니스 프로세스 및 모델을 고안하는 것에 관한 것이다. 또한 디지털화는 구매 시점과 서비스 제공과 관련된 중요한 요소들을 디지털 환경으로 전환하기 위한 가능성을 모색하는 것을 의미한다.

 

조사 대상 기업의 54%는 디지털화로 수익이 증가할 것으로 예상했으며, 이들은

- 비즈니스 프로세스를 좀더 단순화하고,

- 서비스, 제품 및 비즈니스 모델을 재설계하기 위해

디지털화를 활용할 수 있다고 언급하였다.

 

예를 들어, 디지털화는 택시 서비스 기반 개인 이동 서비스로 부터 자동차 공유 및 대중교통 발권에 이르기까지 소비자가 비즈니스와 상호 작용하는 방식을 재구성 할 것으로 기대된다.

 

 

2. 국제 무역 및 운송 방법의 변화

국제 무역의 변화는 이미 눈에 띌 정도로 급격히 변하고 있다. 예를 들어, EU와 중국 간의 기차 운행횟수가 급격하고 증가하고 있으며, 이는 중국-EU 간 무역량의 급격한 증가를 방증한다. 즉, 해상운송 보다 더 빠르고 항공화물보다 저렴한 대안인 육상운송에 기반 한 새로운 무역 노선의 투자를 통해 유라시아의 새로운 국제물류를 재구성할 가능성이 있음을 시사하고 있다. 신흥 경제가 글로벌 경제와 더욱 밀접하게 연결됨에 따라 새로운 무역로가 열리고 기존의 무역로가 확장 될 것이다. 이러한 국제 교역의 변화는 다음에 의해 결정된다:

- 자유 무역 협정의 설립

- 규제로 인한 무역 전쟁 및 무역 장벽의 출현

- 운송 사업의 세계화

- 인프라 개발 (특히, 철도 및 도로뿐만 아니라 중국 정부가 지원하는 Belt and Road Initiative)

 

철도, 고속도로, 통신 및 신흥 무역로를 따라 위치한 허브와 같은 기타 시설의 현대화는 운송 및 물류업체들에게 있어 의심할 여지없이 좋은 기회로 볼 수 있다. 중국과 EU 간의 "새로운 실크로드"는 향후 몇 년 동안 급속히 성장할 것으로 예상된다. 이러한 개발은 운송비용을 낮추고 새로운 서비스를 창출 할 것이며, 이러한 투자와 새로운 서비스를 창출 할 수 있는 기회를 합쳐 "새로운 무역 루트 솔루션"이라고 부를 수 있을 것이다.

 

3. 소프트웨어 기반 프로세스 변경

소프트웨어 기반 프로세스 변경은 향후 몇 년 동안 크게 증가하여 비즈니스에 더 큰 이익을 가져다 줄 것으로 예상되지만, 현재 이러한 솔루션은 여전히 ??주류로 들어오진 못한 상황이다. 인공 지능, 사물인터넷, 빅데이터 애널리틱스 또는 블록체인 등과 같은 차세대 기술의 진화는 기술기반의 프로세스 개선을 위한 솔루션을 개발하는 데 유리한 환경을 조성한다.

 

예를 들어, 다음과 같은 솔루션들은 소프트웨어 기반 프로세스 변경으로 운송 및 물류산업을 재구성 할 것으로 예상된다:

- 지능형 교통 시스템

- 로봇 공정 자동화

- 예측 솔루션 (예 : 유지 보수 및 배송)

- 블록 체인 및 모든 분산 원장 기술

- 인공 지능 솔루션

 

회사는 비용 및 품질 이점을 구축하고 승객 및 화물 흐름을 보다 잘 파악할 수 있도록 구현하여, 고객은 더 나은 편의를 경험하고 운송 서비스에 대한 정보를 더 많이 얻을 수 있게 된다.

 

4. 국내 상거래의 변화

운송 및 물류 부문의 낙관적인 경제 성장 예측, 전자 상거래 및 공유경제 시장 발전 및 운송/물류 분야에서의 M&A 증가로 향후 몇 년간 국내 시장 또한 크게 바뀔 것으로 예상된다. 해당 분야의 솔루션들은 주로 변화하는 소비자들의 기대와 고령화 사회에 의해 주도 될 것이다. 이러한 모든 변화는 온라인 소매점들과 물류 회사들 간의 다양한 가치 사슬 통합뿐만 아니라 새로운 형태의 서비스를 창출하게 될 것이다.

 

국내 상거래의 변화로 인해, 소비자들에게 보다 저렴하고 혁신적인 서비스를 제공하여 온라인 쇼핑의 편의성을 높이고 자원을 공유 할 수 있는 새로운 가능성을 제공하기 위한 새로운 형태의 접근방법 혹은 해법들(예를 들어, 물류에 투자하는 온라인 소매점, 공유경제, 물류 공동화 등)이 속속 생기고 있다.

 

5. 기계 중심 프로세스 변경

기계 혹은 자동화 주도 핵심 프로세스 변경을 통해 운송 및 물류 서비스의 효율성을 높일 수 있다. 이 분야의 솔루션은 신기술에 대한 투자와 신중한 구현 및 실천을 필요로 한다.

 

물류 및 운송 회사는 다음과 같은 기계 및 자동화 기술 솔루션을 광범위하게 적용함으로써, 작업 효율 향상, 핵심 운영 자동화 등을 통해 병목 현상을 경감하고 새로운 서비스를 설계 할 수 있는 이점을 누릴 수 있다:

- 로봇의 도입

- 전기기반 이동성 확보

- 증강 현실 및 혼합 현실 디바이스들

- 고속철도 (HSR)

- 라스트마일 최적화

 

소비자와 직원들에게 있어, 기계 주도 프로세스 변경은 향후 사람과의 상호작용 감소와 기계와의 상호작용 증가로 이어지게 되나, 궁극적으로는 유연한 서비스의 가용성이 향상 될 것이다.