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[SCM 보고서 소개] 오늘날의 물류, 공급망 및

운송 생태계의 급격한 변화에 따른 대응방안 by Forbes

Logistics, Supply Chain and Transportation 2023: Change at Breakneck Speed by Forbes

출처: Forbes insights (2018), Logistics, Supply Chain and Transportation 2023: Change at Breakneck Speed

https://www.forbes.com/forbes-insights/our-work/transportation-2023/

오늘날의 소비자는 원활하고 빠른 옴니채널 쇼핑경험을 기대한다. 이는 언제든지 상품이 물류센터 혹은 창고를 비롯한 다양한 픽업 장소에서 개인 주택, 상점 또는 사물함 등의 여러 목적지로 배송되어야 함을 의미한다. 또한 이러한 라스트마일 물류 서비스가 빠른 시간 내로 종종 무료로 이루어지게 된다. 이와 같이 옴니채널 배송은 기존 배송보다 복잡하고 비용이 많이 소요되며, 다양한 배송 방식에 대한 고객의 기대로 인해 점차 마진율은 저하되고 있는 것이 현실이다.

전자 상거래 및 당일 출하 확대는 B2B 구매자가 더욱 까다로워지고 있음을 의미한다. 인공 지능 (AI), 기계 학습 (ML) 및 IoT와 같은 인더스트리 4.0의 첨단 기술은 물리적 시스템에서 수집된 데이터가 실제 세계에서 지능적 행동을 유도하는 디지털 기업을 구축하는 데 도움이 된다. 더불어 오늘날의 B2B 고객 만족도를 향상시키기 위해서는 스마트하며 네트워크로 연결된 공급망이 필수적이다.

하지만 기업은 물류 및 배송에 경쟁할 여유가 없다. 포브스 인사이트 (Forbes Insights)의 조사에 따르면 물류 및 배송이 중요한 역할을 하는 고객 경험이 디지털 전환의 주요 동인 중 하나라고 밝혔으며, Forrester에 따르면 72%의 기업이 고객 만족도 향상이 최우선 순위라고 한다. 이에 대한 해답은 데이터 분석, 인공지능 및 IoT 등과 같은 인더스트리 4.0 기술들에 있다는 것이다.

그렇다면 기업들은 어떻게 대응하고 있는가? 포브스 인사이트 (Forbes Insights)와 펜 스케 (Penske)는 물류, 공급망 및 운송 부문의 433 명의 고위 산업 및 기능 임원들을 대상으로 신속하게 진화하는 고객의 요구와 관심사를 해결하기 위한 새로운 기술을 어떻게 통합하고 있는지 조사했으며, 이를 통해 기업의 현재 성숙도, 도전 과제 및 솔루션에 대해 논의하고 물류, 공급망 및 운송 운영을 선도함으로써 경쟁 우위를 유지하려는 기업을 위한 방법을 제안하는 보고서를 발간하였다.

본 인터뷰를 통해 도출된 주요 결과는 다음과 같다.

■ (물류, 공급망 및 운송 프로세스의 급격한 변화) 주요 산업 분야의 물류, 공급망 및 운송 운영 전문가 중 55%가 물류, 공급망 및 운송 프로세스에 지각 변동이 있음을 인식하고 있으며, 2/3에 해당하는 62%의 응답자는 이미 소속회사는 심대한 변화를 겪고 있다고 밝혔다.

■ (기술발전, 아마존 효과 등은 변화를 주도하는 원동력) 이러한 변화의 원동력으로 기술의 발전, 미국 경제의 호황, “아마존 효과” 등을 들 수 있다. 먼저, 물류, 공급망 및 운송 산업의 변혁을 주도하는 여러 파괴적인 기술 중 대표적으로 사물인터넷, 텔레매틱스, 머신러닝 및 인공지능, 블록체인을 들 수 있다. 미국 제조업의 부활과 함께 미국 경제의 호황은 화물 운송 수요의 증가로 이어지고 있으나 높은 비용과 운전자 부족 등으로 어려움을 겪고 있다. 빠른 수요충족을 기대하는 고객의 요구로 인해, 예를 들어, 물류센터 및 창고를 최종 고객에게 더 가까운 곳에 배치하는 등 “아마존 효과”로 인해 물류인프라의 변화가 불가피하게 되었다.

■ (기술도입을 통해 생산성 향상 기대) 응답자의 2/3는 기술을 통해 상당한 생산성 향상을 기대한다고 밝혔다. 예를 들어, 머신러닝, 인공지능, 블록체인과 같은 기술을 활용하게 되면 사용 중인 자산에 대한 가시성 뿐만 아니라 예상 수요에 대한 가시성을 높일 수 있게 되어 장비 활용 및 경로 등을 보다 효과적으로 최적화할 수 있다. 이를 통한 고객과 근로자의 만족도 향상을 기술이 주는 혜택 중 하나로 꼽을 수 있게 된다.

■ (급격한 변화에 대응을 위한 협력 확대) 경영진의 61%는 회사 단독으로 이 모든 변화에 대응할 수 없다고 응답하였다. 변화에 대응하고 주요 물류, 공급망 및 운송 목표를 달성하기 위해서는 아웃소싱, 차량 임대 및 관련 외부 제공 서비스에 대한 보다 높은 의존도가 요구된다. 업계는 공급 업체, 고객, 파트너 및 물류, 공급망 및 운송 가치사슬에서 핵심 역할을 수행하는 다른 업체들과 협력 관계를 확대함으로써 전례없는 수준의 협력 및 홍보 활동을 펼치고 있다.

물류, 공급망 또는 운송 업계 전반에 걸친 생태계 변화는 업체들에 있어서 위험이자 동시에 기회일 수 있다. 의사결정자들은 "때를 기다리며 지켜볼" 것인지, 아니면 지금 행동에 임할 것인지를 결정해야 할 때이다.